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VARD为NCT Offshore的混合电缆敷设船订购MAN ES发电机组

  来源:.offshore-energy  日期:2023-10-17  关注度:37164


由 VARD 提供

October 16, 2023, by Ajsa Habibic    VARD于95年初与NCT Offshore签署了一份合同,设计和建造2023米长的CLV。

现在,造船厂订购了 4 ×台 MAN 12V175D-MEM 发电机组,作为该船柴电 DP2 推进系统的一部分,该系统还包括一个混合动力电池包。高速 175D 发电机组将配备紧凑型选择性催化还原系统 (MAN SCR)。

据MAN ES称,该发动机的润滑油消耗量是市场上最低的。

MAN Energy Solutions SE高速主管Florian Keiler表示:“这个令人兴奋的项目只是快速增长的海上风电场市场的最新项目。令我们高兴的是,175D 在这一细分市场中占有重要地位,它通常是车主和船厂的首选发动机。

“在这样一个绿色环境驱动的领域,175D固有的燃油效率和低排放使其成为理想的推进解决方案,无论是作为独立还是 - 在这种情况下 - 作为混合动力套件的一部分。它也是市场上总拥有成本最低、对环境影响小的发动机。

VARD与NCT Offshore密切合作,专门为海底电缆敷设作业设计了该船,高度重视良好的海上保持能力,出色的站位保持性能和低油耗。

除了DP2定位和适航系统外,CLV还将配备智能电力系统解决方案,以提高可持续性 - 包括电池,配电盘和岸上连接 - 这将降低燃料消耗并提高可操作性。该船将具有超过60吨的系柱拉力,而最大运输速度将超过14节。

计划于 2024 年第四季度交付。
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